ポルシェフェスティバルに行ってきました

6月3日、4日とポルシェフェスティバルがありました。今年はポルシェが最初のスポーツモデルである「ポルシェ356 No.1 ロードスター」を製造してから75周年という記念すべき年ということで、ポルシェエクスペリエンスセンターで大々的に行われました。

ちなみに911が発表されてからちょうど60年でもあります。

で、さらに言うと私の生誕50年でもあります(^^;;

私はポルシェガレージ枠に応募したところ見事に当選してこの記念すべきイベントに6月3日に参加することができました。

やったー、と当日を心待ちにしていました。

しかし…、

こんな時に限って…、

まあまあな台風🌀が接近しているというじゃないですか。開催されるか不安でしたが、なんとか台風は横道に逸れて、開始時間が11時に変更されただけで、ほぼ予定通り開催されました。うーむ、運がいいんだか悪いんだかわかりません😅

そして迎えた当日の朝は見事な土砂降り。雨の中会場に到着して指定の場所に車を停めました。本来ならそこから受付のある建物まで歩いていかなければならなかったのですが、この日はポルシェエクスペリエンスセンターの車（当然ポルシェ）を総動員して送迎してくれました。本当に助かりました。また、ずぶ濡れになりながらも笑顔を絶やさずフレンドリーに誘導してくれたスタッフには頭が下がります。

建物内に大きなモニュメントがありました。

当たり前ですが、ポルシェがズラッと並んでいます。ちなみに私の車は画面の山の向こうです。

いろいろな歴史的な車が並んでいます。

これからタイカンに絵を描くようです。

なぜか盆栽もありました。

11時に開幕しましたが、その時点でも相変わらず雨が強く、外に出る気になりません。なので、気を取り直してシミュレータをすることにしました。

こんな感じに座っていざスタート。コースは鈴鹿サーキットだそうです。

ちなみにこのシミュレータは、エンタメのための忖度は全くなく、まさしくガチのやつでした。いい言い方をすれば「ハンドリング、ブレーキングなどの操作感がダイレクトだった」ということになるのですが、実際には道路の凹凸がそのままハンドルに伝わってきて真っ直ぐ保持することすら困難でした。当然重ステなのでコーナリングもかなり疲れます。ブレーキもアシストなどはなく、力一杯踏みつけないとかかりません。でもそのタイミングがズレると容易くスピンしてしまいます。結果、まっすぐ走ることはままならず、何度もスピン、クラッシュしていました。現実なら命がいくつあっても足りません。レーサーはすごいなあ、と実感した次第です。

でもとても楽しかったですね😆オッサンがキャッキャ言って楽しみました。

そうこうしているうちに雨が止んだので、外に出てみました。

どっちを向いてもポルシェ、ポルシェ、ポルシェ、です。

メイン会場では911ダカールがお披露目されていました。このカラーリングはとてもかっこよく、私にズバッと刺さりました。

ひとしきりメイン会場で楽しんで、軽食をいただいた後に、徒歩で自分の車まで戻りました。その道中は右も左もポルシェだらけなので、全然苦になりません。むしろ普段は歩けないコースをのんびり歩けたのでとても貴重な体験になりました。思っていた以上のアップダウンには驚かされました。

私の車の周りは色とりどりのポルシェが停まっていました。

私の番号はちょうど400番❗️

カルーセルにズラリと並ぶポルシェたち。実際に入場の時にここを走りましたが、ものすごいバンクですね。歩くのも苦労します。

午後は本当に気持ちいい晴天に恵まれました。

タイカンのペインティングが進んでいました。最終日に完成かな❓

神奈川県警が管轄外の千葉県に取り締まりに🚔来ていました😆

エントランスです。とてもカラフルです。

エントランスその2。

別のペインティングされたタイカンがいました。なんだかタイカンってしょっちゅうペインティングされている気がします。

ドリフト体験もしました。専門のドライバーさんが運転してくれます。やっぱりうまいですね。キレイにクルクル回してくれて、年甲斐もなくキャーキャー騒いでしまいました。

私が乗ったのはケイマンでした。身軽にクルクルしていました。

ポルシェガレージに参加した車から投票で選ばれた何台かが表彰されていました。個人的にはこれがイチオシですね。形も色もとてもかわいいですね。でもポルシェはいつの時代もやっぱりポルシェだと再認識しました。

わちゃわちゃしていたらもう夕日が差し込む時間になりました。もう帰る時間です。

思いっきりポルシェまみれになって楽しめた1日でした。とても名残惜しかったです。80周年､90周年､100周年も来たいと思います。

本当に楽しい1日でした。

今回はスタッフの方々のホスピタリティの高さに感動しました。みなさんフレンドリーで、ウィットに富み、本当にこのイベントを盛り上げようとしているのがよくわかりました。特に朝の土砂降りのなか、ずぶ濡れになりながら笑顔で入場案内をしている姿が印象的でした。帰る時も温かい声がけをしてくれて嬉しい気持ちで帰路につくことができました。

スタッフの皆様本当にありがとうございました。

911と行ったあれこれ その2

またまた久しぶりの更新です。

この間に行ったところを徒然なるままに…。

・東京ディズニーシー

別に園に入って遊んだわけではありません。外から911と写真を撮りに行っただけです。

コロンビア号とともに。

911のお尻は定番のかっこよさがあります。

タワーオブテラーとともに。なんだか不気味です😅

・銀杏並木

もうど定番の銀杏並木です。新緑と青空のコントラストが眩しかったですね。

ボンネットの映り込み。

ヘッドライトとともに。

どう撮ってもキレイに写せる天気でした。

この時は絶好の撮影日和でしたが､この後に突然豪雨が襲来しました😆

ちなみに夜はこんな感じ。

・足利フラワーパーク

あ、このセクションは911の画像はありませんので悪しからず😅

藤棚が見頃ということで行ってきましたが、自分にとっては過去1でした。

で、その前にいちごの里ベリーベリーマルシェに寄って「堕天使のパンケーキ」のいちご増量をいただきました。さすがいちごの里と言うだけあって、いちごの量が半端じゃないですね。嬉しい悲鳴をあげながら完食しました👍

そしてその後に足利フラワーパークに行きました。

お目当ては藤棚のライトアップです。

これでもか、というほど藤棚が綺麗にライトアップされていました。

白藤も綺麗です。今年は見頃が例年より早くなっており、そのためか、藤も白藤も同時期に見頃を迎えていました。こんなことは自分的には初めてだったので感動です。白藤のほうが香りが強い印象です。

・南房総

以前からMINIで何回か行っていましたが、911で行くのは初めてでした。

例によってダイボの駐車場にて。この日は薄曇りのオープンで走るにはちょうどいいお天気でした。

夫婦岩にて。ここでは、オープンにして夫婦岩を眺めながらぼーっとしてみました。贅沢な時間でした。

・江之浦測候所

この日は1ヶ月ぶりに911に乗りました。で、以前から気になっていた小田原の近くにある江之浦測候所に行ってきました。特に気象庁の施設があるわけではなく、アートのスポットと言っていいのでしょうか、説明しにくい興味深い場所でした😅

曇り空でしたが、時々青空ものぞいていました。

一つ一つの展示物や建築物が、それぞれ美術的な規則性に基づいて並んでいます。リズム感もあり、ぼーっと過ごしているだけで心地いい空間でした。

尺取り虫も芸術的⁉️

その後は近くのお店で海鮮丼でも食べようと思っていましたが、近隣の道路が事故のために大渋滞していました。なので、思い切って箱根方面に山登りを開始しました（もちろん911で😆）

芦ノ湖です。小田原と違って厚い雲が垂れ込めていました。箱根神社の鳥居がいい感じに佇んでいました。

その後は深い霧の中を走って行きました。おかげさまで幻想的に911を撮ることができました。

結局ご飯は海鮮丼ではなくラテラッツァ芦ノ湖でピザをパクパク。安定のおいしさでした。

・軽井沢と嬬恋

そして軽井沢にも行ってきました。ここもMINIで行ったことはありましたが、911も無事に軽井沢デビューさせることができました。

まずはハルニレテラスでご飯を食べたりパンを買ったりして、嬬恋の方に抜けて行きました。

鬼押ハイウェイを経由しましたが、途中で浅間山が見えたので思わずパシャリ。

嬬恋です。もうこんないいお天気なのでオープンにしないわけにはいきません。とても快適でした。座席の後ろにある風よけの効果は絶大で、本当に風の巻き込みがほとんどありません。あえていうならそよ風程度です。

ここからも浅間山が見えました。

ハルニレテラスでは希須林で麻婆豆腐を食べました。他にも酢豚や坦々麺も食べましたが、どれも味にキレがありとても美味しかったですね。リピート確定です。

こうやって振り返ってみると、この1ヶ月の間にも色々行っていますね。

911はなんだか自分の運転が上手くなったような錯覚に陥るので、思わずたくさん走ってしまいます。

改めて911を買ってよかったと思っています。

911と行ったあれこれ

久しぶりの更新です。

この間に911といろいろなところに行ってきましたのでちょいとご紹介…。

・大宮盆栽美術館

羽田空港にできた新しい商業施設でたまたまみた盆栽がきっかけで盆栽に興味を持ちました。で、早速盆栽の街大宮に行き、まずはその中心的存在である大宮盆栽美術館を訪れました。

駐車場は2時間まで無料です。やっぱりお尻がドシっとしているな〜。

推定樹齢数百年の素晴らしい盆栽ばかりで思わず見入ってしまいます。悠久の時の流れに想いを馳せてしまいました。

上から見るとこんな感じ。

そして…、ちゃっかり自分も1つ購入しました🤗

・京浜工業地帯

クラブマンを購入した時にも訪れた京浜工業地帯です。もちろん立ち入り禁止区域には立ち入りませんが、道路上からでも十分にいい絵が撮れます。

無機質な背景だと911がよりクールに見えます（だいぶ贔屓目）。

そして夜も来てみました。いわゆる工場萌えというやつですね。

テールライトのかっこよさが際立ちます。

前から見ると、夜に鳴いているカエルみたい😅

・東京ドイツ村

東京にもドイツにもない東京ドイツ村。その点でこれまで若干行く気にならなかったのですが、ここのイルミネーションはスケールが大きいですね。園内を車で移動できるのもポイント高いです。今度は日中に来ていろいろな遊びにもチャレンジしたいと思いました。

911に反射するイルミネーション。

とにかく広かったです。

・九十九里浜

ここにはなんとなくフラッとドライブで来て、パシャっと撮ってすぐに帰りました。

延々と広がる砂浜が印象的です。

・奈良

桜を観に1泊で行ってきました。

まずは吉野山です。

まずは押さえておきたい911と桜とのコラボ。

駐車場の桜です。結果的にはここの桜がいちばん見頃でした。この後に山を登っていくのですが、あんまり咲いていませんでした。でもピーク時の混雑もすごいとのことなので、このくらいの人出の方が自分の性に合っているかもしれません。

金峯山寺です。ここの本堂では懺悔するところがありました。たくさん懺悔できてスッキリしました😅

途中で咲いていた綺麗な椿。

陀羅尼助の三本脚のカエルです。迫力ありますね。911似⁉️

唐招提寺にも行きました。鑑真像がありますが、レプリカです。本物は全国行脚中です。

綺麗な苔が目を引く庭園がありました。

奈良はなかなか風情があります。また行きたいですね。

・その他

近所の桜と一緒に。

洗車後に佇む911。今回はレザークリーナーもかけました。

だらだらした駄文で失礼しました😆

うなぎを食べに浜名湖へ

先日、うなぎを食べに浜名湖へ行ってきました。もちろん911の慣らし運転も兼ねてです。新東名で行きましたが、やっぱり高速域での安定性はスゴイです。ビターっと地面にはりついているかのように走ります。きっと空力も効いているのでしょう。

愛車を浜名湖バックでパチリ。

海みたいです。

で、まずはビール🍺で一杯…、ではなくこれはノンアルコールビールです🤗つまみの肝の煮付けが地味に美味しいのです。

そうこうしているうちに本命がお出ましです。

どどーん❗️「うなぎ特上きんし重」です。ウナギは1.5匹分です。厚焼き玉子も顔を覗かせています。

うーむ、やっぱりスゴイです。いつまでも眺めていられます。

追加用のタレが付いてきます。

蓋を開ければご覧の通り。

いただきまーす❗️

肉厚で脂が乗っていてボリューム満点です。でもタレは意外とアッサリしていて美味ですね。蒸らしていないので、肉肉した歯応えがいいですね。よくうなぎは関東風と関西風のどちらがいいか論争がありますが、私はどちらも好きですね。

食べ終わればもう大満足。もうしばらくうなぎはいいかな、と思えてきます（当日のみ）。

そして腹ごなしに…、

豊川稲荷に行ってきました。

そこかしこにキツネさんがいました。

で、お稲荷さんを買って帰りましたとさ。

こんな内装です

納車されてからまだ間もないですが、いろいろなところを走ってきました。

ここで内装のご紹介をちょびっと…。

イグニッションオフ。

電源オンで全表示。

まず運転席に座って正面に見えるメーター類です。911伝統の五連メーターとなります。正面のタコメーターのみアナログで、左右2連ずつはデジタル表記です。そしてタコメーターの両脇2つのメーターは表示の切り替えができます。また、一番左端のメーターも「設定」から表示のスタイルを変更できます（デジタル時計、アナログ時計、方位磁石など）。確かにカッコいいのですが、運転中は両端のメーターがステアリングが邪魔して見えません。でもいいんです、カッコいいから…。

センタークラスターです。

物理スイッチが並んでいるエリアはこことステアリングのみです。この個体はスポーツクロノパッケージはついていません。このため、走行モードの切り替えは上に並んでいる物理スイッチで行います（WETとSPORT）。1回押すとそのモードになり、もう1回押すとノーマルモードに戻ります。

いちばん手前のレバーはいわゆるシフトレバーになります。ほとんどスイッチみたいなノリですね。これは変速機能はありません。変速はステアリング脇のパドルで行います。

右のダイヤルでナビの拡大縮小が、左のダイヤルで音量調節と曲のスキップやバックができます。

真ん中の三つのレバーは空調関連です。

ドアを開けるとこんな感じ。シートの色が変になっていますが、実際にはドアと同じベージュです。

ステアリングはGTステアリング（ヒーター付き）というオプションになります。サムレストや中心の目印などがあり、なんだか気分が盛り上がります。

イグニッションはステアリングの右側にあるレバーを回転させるタイプです。

埃が…😅

ドア部分の内張りも素敵です🤗

で、最後までつけるかどうか迷ったレザーインテリアです。もともと付けるつもりはなかったのですが、試乗車にはあたかも当然のようについているオプションでした。なのでまんまとディーラーの商法にハマったというか…。でも結果的にはつけて良かったと思います。担当者によると、オーストリアの高原で鉄条網がない牧場で飼われている牛さんで、虫刺されや引っ掻き傷が少ないのが特長とのことでした。確かに高額（この車の中で一番高いオプション）でしたが、質感は素晴らしいと思います。黒とベージュのツートンにしましたが、黒の部分のステッチもベージュで、ちゃんとまっすぐ入っていて満足度を高めます。ちなみにドアポケット部分は樹脂製ですが、ここもレザーにするオプションがあります。

シートとシートベルト

ヘッドレストにポルシェクレストのエンボスをオプションでつけました。

シートは肩のホールド性を高めた、オプションのスポーツプラスシートにしてみました。高額な全電動式ではありませんが、高さとリクライニングのみ電動になります。自分としてはこれで十分と思っています（決して負け惜しみではありません、本当です、本当です…）。さすがにコーナリング時のホールド性はいいですね。シートヒーターは標準装備ですが、シートベンチレーションをオプションでつけました。こんな寒い季節ですが試しにベンチレーションをちょっと使ってみたところ、効果抜群で夏には威力を発揮しそうです（ちょっとうるさいですが、これも気にしない気にしない…）。

で、シートベルトはボルドーレッドにしてみました。色が増えるとちょっと目が散るかと思いましたが、ソフトトップが赤なので意外と色にまとまりがあって気に入っています。

シート、シートベルト、ソフトトップの色の組み合わせ。

リアシートの外側についているコの字型の部分が電動のウィンドデフレクターの枠になります。スイッチを入れると立ち上がるのですが、これがとても便利で効果抜群（1枚目の写真が立っている状態です）。結構な速さで走っていてもこれさえあれば室内はごく弱いそよ風程度で、暖房もばっちり効きます。

最後におまけ…。

こんな内装でオープンにすれば、400円の海苔弁もご馳走気分で食べれます😆

とりあえずこんな感じです。

富士山と絶景と

先週の金曜日が有休だったので、またもやドライブに行ってきました。今回は「富士山🗻と911と絶景を堪能する」がテーマになっています。山中湖と西伊豆スカイラインに行ってきました。

まずは東名高速道路で御殿場インターチェンジまで行きます。その途中に富士山が見える場所があるのですが、この日は中腹あたりから雲がかかっていました。これじゃあダメかなあ、と思ったのですが、もしかしたら山梨県側からなら見えるかもと一か八かで、まず山中湖に向かいました。

で、結果はというと…、

こちらにきて大正解でした。これ以上ないくらいに富士山がバッチリ見えました❗️

リアビューと富士山の組み合わせもいいものです🤗

そしてこの後に山中湖に下り、さらなる富士山とのツーショットを狙います。

やっぱりここでもバッチリ👍

赤いソフトトップがいいアクセントになりました。

で、パチパチ撮って次の目的地に行こうとしたら…、

白鳥さん🦢がヒョコヒョコ近寄ってきました🤗

そして911とご対面しました。偶然いいショットが撮れました😆

次は西伊豆スカイラインに向かいます。

山中湖小山線の結構な急坂を下っていき…、

途中にあるフジスピードウェイに立ち寄って記念撮影。

その後に新東名などを経由して西伊豆スカイラインに行きました。ここはかつて伊豆スカイラインと同様に有料道路でしたが、現在は一般道です。私は以前ロードバイクで走ったことがありますが、その時に車の少なさと連続する絶景に感動しました。で、これはぜひ911でも走らねば、と思った次第です。

この道路も富士山が見えるスポットが点在しています。ちなみにこのような景色を楽しめるのは冬です。夏は霧が発生しやすいので、あまりオススメできません。

まずはオープンにして仁科峠までノンストップでワインディングを楽しみます。

仁科峠に到着しました。

しばし休憩したあと、途中で撮影を楽しみながら引き返します。

こんな景色がずっと続きます。

雲もいい感じ。

はるか遠くに港町を見下ろす駐車場もあります。

向こうの方に先ほど走ってきた尾根伝いの道路が見えます。

午後も富士山が見えていました。

また来たい〜😆

とにかく富士山と絶景でおなかいっぱいの1日でした。

秩父へドライブ

週末に秩父方面へドライブしてきました。911の慣らし運転も兼ねています。

朝も早よから高速を飛ばしてドライブです。仕事では早起きしたくないくせにこういう日は目覚ましが鳴る前にスムーズに起床できるのです。

まずは三峯神社です。途中雪が積もっていましたが、道路はウェット〜ドライだったので特に問題なく走行できました。この神社は、いわゆるパワースポット的存在のようです。けっこう山奥にあるのでそのような雰囲気を漂わせているのだと思います。

山々の頂が見えます。

この上ない雪晴れでした。

なんとなく荘厳な雰囲気です。確かにパワースポットにふさわしいかも。実は前日にスローパンクしていたので、このオーラでイヤな流れを断ち切れればと思います。

本当によく晴れていました☀️眺めも最高です。

で、そのあとはやっぱり腹ごしらえです。鳥居の前にあるお店に入りました。秩父で腹ごしらえといえば…、

やっぱりわらじカツ丼でしょう。蓋からはみ出すくらいのカツが2枚乗っかっています。

甘辛いタレが染み込ませてあるのでなんとなく胃もたれしそうだなあと思いましたが、空腹のため、あっという間に完食。で、スッキリ消化^^;;

その後に三峯神社に割と近い滝沢ダムに行ってきました。ここはダム自体はそれほど珍しい点はないのですが、ダムを作った際に水没する道路の付け替えのために建設されたループ橋が圧巻なのです。以前ロードバイクで走ったことがありましたが、ぜひ911でも走りたいと思い、来てみました。

下から見るとこんな感じ。実際に見るとど迫力です。

途中から見るとこんな感じです。

スケールが大きいです。

ダムからループ橋を見下ろしたところ。

やっぱり来てよかったです。自然の中に突如現れるコンクリートの建造物は迫力があります。ちなみにループ橋の写真は以前ロードバイクで走った時のものです。車だと途中停車は危ないのでやめましょう^^;;

ちなみにオープンで走りました。いや〜、まさか911をオープンにしてこの橋を走る日が来るとは思いませんでした。

オープン状態でお尻から。このモワ〜ッとした盛り上がりがいいのです。

で、この後にかき氷を食べに行きました。冬に食べるかき氷もいいものです。

有名な阿左美冷蔵の本店です。夏になると大行列ができる名店です。

今回は変わり種として、スイートポテトにしてみました。ここのお店のシロップはどれを選んでも絶品ですが、これも期待以上でした。まさに芋そのものでした。

ここにはいろいろな遊び心に溢れた芸術作品が惜しげもなく散りばめられているので、それらを見ているだけでも飽きません。

今回はパンクせず無事に帰ってこれました。めでたしめでたし。